电控燃油喷射系统的功能和组成
发布时间:2023-03-23 15:23:03 来源:整理于互联网
汽油机的电控燃油喷射系统可分为两个主要部分:空气供给系统和燃油供给系统。供气系统为发动机提供洁净空气,并根据发动机工况控制进气量;燃油控制系统为发动机提供最佳的计量燃油。电控燃油喷射系统组成图在发动机的电控燃油喷射系
汽油机的电控燃油喷射系统可分为两个主要部分:空气供给系统和燃油供给系统。

供气系统为发动机提供洁净空气,并根据发动机工况控制进气量;

燃油控制系统为发动机提供最佳的计量燃油。

电控燃油喷射系统组成图

在发动机的电控燃油喷射系统(EFI)中,电子控制单元(ECU)主要根据进气量确定基本喷油量,然后根据冷却液温度传感器、节气门位置传感器等传感器信号修正喷油量,使发动机在各种工况下都能获得最佳的浓度混合气,从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。

电喷系统除了喷油量控制外,还包括喷油正时控制、断油控制和燃油泵控制。

供气系统的组成:

空气计量装置(空气流量计或进气压力传感器)、怠速控制阀、补充空气阀、惯性增压进气系统、节气门位置传感器、空气温度传感器等。(后两种传感器将在下一节介绍)空气供给系统的作用是供给适合发动机负荷的洁净空气,直接和间接测量空气质量,并与喷油器喷出的汽油形成最佳混合气。早期的供气系统(l-jetronic系统)现在使用的是供气系统(d-jetronic系统)。

燃料供应系统的组成:

油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷启动喷嘴、输油管道等。有些还配备了油压脉动缓冲器。

据小编说,许多朋友不太了解汽车。为了方便您了解这些知识,今天小编将介绍如何维护电控悬架。有兴趣的朋友可以了解一下这个问题,可能对你有帮助。

电控悬架的保养要做到以下几点:不要超载,缩短在坑洞上行驶,防止在坑洞上高速行驶。电子悬架系统可以通过调节悬架的刚度和阻尼力,突破传统被动悬架的局限性,使汽车的悬架特性与路况和行驶条件相一致,从而基本满足汽车的驾驶舒适性和操纵稳定性的要求。电控悬架系统可以根据车身高度、车速、转向角度和速度、制动等信号,由电子控制单元(ECU)调节悬架执行器。从而改变悬架系统刚度、减振器阻尼力、车身高度等主要参数,使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性和通过性。电控悬架系统最大的优点是可以使悬架对不同的路况和行驶条件做出不同的反应。电控悬架的良好使用和维护可以延长其使用寿命。比如平时停车的时候,尽量选择平坦的地方,让四个车轮基本受力均匀,而不是在路上压在肩膀上。如果两边的悬挂承受的力不一样,肯定是一边承受的太多。乘坐乘客时,不一定非要坐在副驾驶的驾驶位置。如果只有两个人尽量让乘客坐在副驾后排,整车重量分布会更均衡。不要超载。超载基本上对悬架、轮胎、整车的安全行驶都是不利的。不要上下路肩行驶,缩短在坑洞上行驶,防止在坑洞上高速行驶。

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