汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和气门机构，五大系统是：

1、曲柄连杆机构。

曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动零件，由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

2、配气机构。

配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门。

二、发动机构造五大系统：

1、冷却系统。

冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

2、燃料供给系统。

汽油机燃料供给系统的功用是根据发动机的要求配制出一定数量、浓度的混合气进入气缸，将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。

3、润滑系统。

润滑系统的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。

4、点火系统。

在汽油机中，气缸内的可燃混合气靠电火花点燃，汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。

5、启动、充电系统。

启动系统由蓄电池、点火开关、启动继电器、起动机等组成。启动系统的功用是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

如果两车静止不动，开门导致另外一辆车辆刮伤，这不算是交通事故。

如果有一车是违规停靠，该车的车主就有责任。但是确实是由于与旁边的车距离过近，开车门碰撞到对方车辆的，而且对方车辆也在车位内，没有压线等情况，那么自己车辆是负有全部责任的。

出现这种情况后可以报保险公司，保险公司会派专业的定损人员到现场进行责任的认定和划分，并且对车辆的局部损伤进行定损，然后可给予相应的理赔。另外，建议在今后停车时一定要格外注意，不要与旁车的距离过近，而且要停在规划的停车位内，同时还需注意，不要离车位线过近，更不要出现压车位线情况。

交通事故（Traffic-Accident）一般是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。