发动机二大机构,五大系统是什么!

1、汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构、配气机构。五大系统为起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统。

2、发动机两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。发动机五大系统是燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统。

3、发动机构造五大系统：冷却系统。冷却系统的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。燃料供给系统。

4、汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系统是启动系统、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统。汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，影响汽车的动力性、经济性和环保性。

5、汽车发动机两大机构是配气机构、曲柄连杆机构。五大系统是启动系、冷却系、润滑系、点火系（汽油车）、供给系。曲柄连杆机构可以提供燃烧场所把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩。

1、汽车加速无力的原因有发动机油路系统故障、进气系统故障、火花塞点火不良等。具体介绍如下：发动机油路系统故障：是汽车经常出问题的地方喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。

2、汽车发闷加速无力的原因有积碳问题，燃油系统问题，进气系统问题，发动机过热等。

3、以下是发动机声音闷加速无力的具体原因：三元催化堵塞。提速无力发闷，而且声音比平时增大，三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度，使人感到发闷无力。

4、车闷不能加速的原因有积碳、燃油系统、进气系统、发动机过热等。碳沉积 这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置正好与发动机的功率输出密切相关。