大众cc是后驱还是前驱
大众CC是一款前驱车，大众cc是大众旗下的一款中型轿跑。新款cc一共使用了两款发动机，一款是低功率版的2.0升涡轮增压发动机，一款是高功率版的2.0升涡轮增压发动机。
新款大众cc使用的发动机是第三代EA888发动机。
低功率版的2.0升涡轮增压发动机拥有186马力，最大扭矩320牛米。
这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版的2.0升涡轮增压发动机拥有220马力，最大扭矩350牛米。
这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。这种变速箱能够为驾驶者带来换挡干脆利落的驾驶体验。
双离合变速箱的结构类似于手动变速箱。这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。
双离合变速器中的一组离合器用于控制奇数档，另一组离合器用于控制偶数档。
新款大众cc的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。
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