发布时间:2024-12-16 03:52:01 来源:整理于互联网
轮胎胎纹深度标准:轿车新轮胎为8至10毫米,卡车为17至20毫米,有的花纹深,有的浅,轮胎的厂家不同,花纹的深度多少会有些不同。轮胎花纹深度的检查标准:大于3.5毫米是良好,2.5至3.5毫米是正常状态,小于2.5毫米是需要更换,1.6毫米
轮胎胎纹深度标准:轿车新轮胎为8至10毫米,卡车为17至20毫米,有的花纹深,有的浅,轮胎的厂家不同,花纹的深度多少会有些不同。轮胎花纹深度的检查标准:大于3.5毫米是良好,2.5至3.5毫米是正常状态,小于2.5毫米是需要更换,1.6毫米是更换极限值。

轿车使用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6毫米,而货车和客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0毫米。所以当轿车的胎纹磨损到1.6毫米时必须更换,货车和客车使用的轮胎深度为2.0毫米时必须更换新的轮胎。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷、外力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能,同时还要求具备高耐磨性和耐屈挠性以及低的滚动阻力与生热性。

检查轮胎花纹的方法:

1、靠轮胎自带的花纹厚度检查块来检查,当沟槽两边的部分和检查块齐平时,就需要更换轮胎;

2、用一些轮胎花纹厚度标尺来检查。

一般情轮胎可以适用6至8年左右,不过要结合实际情况进行判断,比如驾驶习惯、行驶路况、用车频率以及是否遭受过撞击等,都会严重影响到轮胎的使用年限。如果轮胎一直没有使用,到达使用年限了也需要进行更换,因为轮胎会有老化因素存在。轮胎老化会大大增加爆胎的风险,在行驶中出现的危险系数会增加。

除了注意轮胎花纹的磨损程度外,胎压也是一个重要指标,胎压过高过低都会影响到轮胎的使用寿命,同时也会产生一些安全隐患,比如胎压过高时,仍在高温、高速的条件下行驶的话,会加大轮胎爆胎的可能性。轮胎胎压跟车辆的性能紧密联系,会直接影响到乘坐的舒适性、油耗等方面。

轮胎胎面很多小块脱落是因为气压不足行驶距离过长造成。或者轮胎使用时间过长轮胎过硬,老化等导致掉落小块。

轮胎胎面很多小块脱落,要结合轮胎胎面损伤的具体大小和深度,来选择合适的处理方法。

比如轮胎的胎面掉的一小块橡胶皮在胎花部位,而且面积很小,那这种情况可以继续使用一段时间,但是要注意定期勤观察轮胎胎面的损伤处,若是后期有继续扩大情况,就需要更换轮胎。

如果轮胎的胎面掉落的橡胶皮面积较大,而且也深,比如深达沟槽内部,这会造成轮胎胎面厚度不足,容易在后期行车中使轮胎漏气,甚至有爆胎的风险,这时可以采用局部打补丁等补胎方式处理。对于特别严重的胎面掉皮情况,那么建议应更换新轮胎为好。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。胎面的作用是防止胎体受机械损伤、传递车辆牵引力和制动力、缓冲轮胎在行驶过程中所承受的冲击。要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能好的弹性和对地面的抓着性能。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部