油气两用车报废年限

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

3、非营运小、微型载客汽车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次；

4、摩托车，10年内上线检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次；

5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

油气分离器是潜水泵系统的重要组成部分，安装在潜水离心泵和保护器之间。它的作用是将井液中的气体从井液中分离出来，将液体输送到潜水离心泵，将气体释放到油管中。

油气分离器的内部结构由四部分组成：

1、入口分离器用于分离油气，包括挡油槽、筛板等；

2、伞状或网状捕雾器，用于捕集气体中的油滴；

3、挡板，用于分离气体和液体；

4、液位控制器和压力控制阀主要用于保持液体出口的液封状态，保证分离器的压力。

油气分离器坏了的影响如下：

1、发动机内发生不规则的金属敲击声，发动机温度过高而震颤，燃料燃烧不完全，废气中有黑烟，油耗也会增大；

2、正常行驶中，转速忽然莫名其妙地变动。发动机发出尖锐就如口哨一样的声响，有些还会因为混合气过浓报发动机故障等；

3、导致发动机严重积碳，润滑系统受损，最后发动机受损。