科尔维特为什么中国不卖

克尔维特在国内比较少见，但是它的车子风格很美国式追求肌肉跑车。科尔维特整车散发出狂野而强大的气质。至于克尔维特，在国内并没有相关的购买渠道，或许是因为克尔维特在国内豪华车品牌认知度上的影响力并不高。克尔维特虽然在超跑系列中有着很高的辨识度，但是相对于其他大众超跑品牌来说，在国内的知名度还是偏低的。

再者，克尔维特的超跑设计风格也别具一格，其审美可能与国产跑车的审美不同。还有一点，克尔维特缺乏国内销售渠道。如果以进口车的身份进入国内市场，相关车税和价格的总和并不像其他国产豪华车品牌那么划算。克尔维特在中国并没有直销布局。想要买克尔维特，只能选择平行进口的方式。

克尔维特在国外享有盛誉，还开发出了克尔维特C2、克尔维特C3、克尔维特C5、克尔维特C7、克尔维特C8等多代经典车型。 2022年4月25日，通用汽车总裁Mark Reuss也公布了Corvette的最新消息。未来，“电动”克尔维特将于2023 年推出。

如果车头太重，急转弯时容易出现转向不足，即推头。

如果车尾太重，急转弯时容易转向过度，即尾漂。

因此，大多数超跑都会采用中置发动机布局，这样可以让车子在快速过弯时更加中立。

克尔维特c8搭载6.2升V8发动机，代号LT2，最大扭矩495马力，637牛米。

这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这正是高性能超跑所需要的。

几乎所有的超级跑车都会采用双离合变速箱，因为这是唯一兼顾换档速度和传动效率的变速箱。

双离合变速箱与手动变速箱一样，都是靠离合器片来传递动力。

双离合变速器有两组离合器，一组用于奇数档，另一组用于偶数档。