汽车空调低压高高压低什么原因

1、压缩机排量达不到要求；

2、空调膨胀阀有故障或损坏。

汽车空调有两个压力表，一个显示高压，一个显示低压。从压力表的数值可以判断汽车空调的冷却系统是否正常。一般来说，汽车空调的正常压力值是高压在1.3~1.7mpa之间，低压在0.1~0.25mpa之间。高于或低于这个范围说明汽车空调可能出现故障，需要车主及时维修。

汽车空调压力通常有以下变化，不同变化的原因和解决方法也不同。

1.高压低，低压高

当空调的制冷效果不好，但开空调后管路中不缺制冷剂时，可以检查压缩机内部是否有泄漏。如果是这样，则需要及时更换新的压缩机。如果压缩机没有问题，可以检查膨胀阀是否损坏。膨胀阀损坏会导致堵塞或节流失效。还会有高压和低压，低压和高压。这时候业主就需要更换膨胀阀了。

2、低压与低压、高压与低压

“低压、低压”的主要原因是管路中制冷剂不足。空调使用时间长了，就容易出现这种现象。业主可以直接在管道中添加一些制冷剂。

3.低压高压，高压高压

出现“低压、高压、高压”的主要原因是膨胀阀常开，会使进入制冷系统的空气高低压混合，制冷效果变差。车主应及时更换膨胀阀。

1、一般情况下，如果汽车空调出现低压低压，但高压正常，则很可能是制冷剂或空调的铜管出现故障或堵塞，导致就这样的情况产生。

2、制冷剂过少，也会造成汽车空调高压正常，低压偏低。制冷剂应在规定的最大和最小刻度之间。

3、汽车空调低压偏低，高压正常。很有可能是汽车的膨胀阀打不开。

汽车空调日常使用和保养的正确方法：

1、我们平时行车需要注意空调，不要开得太低。

2、不要开空调时间过长。如果时间过长，会对汽车空调造成一定的影响。

3、要控制好出风口的方向。

4、如果是低速行驶，可以选择关闭空调，这样对空调更有好处。

5、如果汽车长期在烈日下暴晒，上车后不宜立即将空调开到很低的档位。

空调对于我们的车来说是一个非常重要的东西，我们一定要注意日常的使用和保养。