汉龙汽车是不是众泰旗下的

汉龙旷世2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率160kw，最大扭矩370牛米。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。

使用铝合金气缸盖体可以减轻发动机的重量，从而可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

这台发动机匹配的是一台8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且8at变速箱的可靠性和耐用性也更好。

AT变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱的内部结构比较复杂。

AT变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

汉龙旷世的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾，也可以抑制刹车的点头现象。

这种悬架改善了汽车的操控性。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

麦弗逊悬架和多连杆悬架是比较常见的独立悬架。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有运动干扰。

独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架。

麦弗逊悬架是最简单的独立悬架结构，这种悬架只有一个L形控制臂，这种悬架结构简单，体积小，几乎不占用发动机舱空间。

许多配备前置横置发动机的汽车都使用麦弗逊悬架。

多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。

多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而可以提高汽车的抓地力。抓地力提升了，车子的操控性也会提升。

多连杆悬架的结构比较复杂，这种悬架的体积也比较大。

多连杆悬架不仅可以提高操控性，还可以提高汽车的乘坐舒适性。

如果你对汉龙旷世有兴趣，可以去当地的4S店试驾一下这款车。这款车的性价比还是挺高的。