点火线圈轻微坏的现象
1.油耗增加、动力下降,随着火花塞跳火能力的减弱,发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响,从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。这时应该尽快去维修店更换新的点火线圈。
2.积碳大量产生,因为汽车火花塞跳火能力的变弱会导致可燃混合气体的乙醇燃烧,而乙醇燃烧的可燃混合气体便会形成一种称为积炭的焦着化学物质,与此同时汽车消音器还会继续冒排气管冒黑烟。这时应该及时清理积碳并及时去维修店更换新的点火线圈。
3.发动机颤动,点火线圈毁坏,造成汽车火花塞火苗不能穿透引燃可燃混合气体或是根本不跳火,那麼发动机便会发生缺缸,发动机缺缸会造成作功均衡的被摆脱,那麼在工作中的环节中,发动机便会产生激烈的颤动。这个时候应该尽快去更换点火线圈,避免发动机不能正常运动。
相关拓展:点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点:
1.防止点火线圈受热或受潮,发动机不运转时不要开点火开关。
2.经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁。
3.点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
点火线圈可以只换一个。不过最好一起更换,一般一个点火线圈负责一个气缸,如果只有一个点火线圈发生故障,其余的工作正常,勉强应急行驶是没有问题的,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利,如果再有一个点火线圈罢工,可能会出现自动熄火的情况。线圈的工作原理是:点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈与次级线圈的匝数比大。点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,点火线圈则是断续工作的,其根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
更换点火线圈的方法是:
1、打开发动机顶部点火线圈盖子;
2、拆下点火线圈固定螺丝;
3、取下点火线圈电源插头,取出旧的点火线圈即可更换。

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