手动挡踩油门要踩离合吗

注意事项如下：

1、快速：行车换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。

2、不要乱踩：在正常行车时，离合器是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要踩离合，或把脚放在离合器踏板上。

3、不要长时间踩：行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。

1.分离轴承磨损严重或缺失，轴承回位弹簧过软、折断、脱落。分离轴承在离合器压盘后面，离合器压盘上有一个膜片弹簧。踩下离合器踏板后，分离轴承将顶住弹簧，使离合器片分离。

解决方法：建议更换分离轴承。

2.分离轴承回位弹簧过松或者断裂。离合器是传动系统中的一个部件。离合器的压盘固定在发动机飞轮上，压盘和发动机飞轮之间有一个离合器片。

解决方法：需要检查并更换回位弹簧。

3.离合器压盘弹簧折断或分离，轴承松动。离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

解决方法：建议更换离合器压盘弹簧。

4.离合器分离杠杆折断、磨损过度或者分离杠杆调整螺栓折断。

解决方法：建议更换离合器分离杠杆。

离合器的工作原理是：

1、车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触；

2、车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同；

3、踩下部分离合器时，压盘与摩擦片的摩擦力小，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。