发动机积碳如何清洗
如果要去除发动机的积碳,建议使用核桃砂去除法,去除积碳效果更好。积碳对汽车发动机的危害比较大。积碳的形成是因为发动机中的可燃混合气没有完全燃烧。
发动机中较易产生积碳的部位有燃烧室、气门、节气门、进气管等。
如果燃烧室出现积炭,会导致燃烧室的压缩比升高。
如果燃烧室的压缩比变大,就会引起发动机爆震。
爆震是发动机的一种异常燃烧现象。
爆震发生在压缩冲程上。
在发动机的压缩冲程中,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动以压缩可燃混合气。
压缩的可燃混合物的温度和压力将增加。
如果压缩比变大,可燃混合气的温度和压力将进一步升高,这可能导致可燃混合气提前燃烧的现象。
预燃的可燃混合气在活塞向上运动时会向下推动活塞,这会影响发动机的功率输出和燃油经济性。
剧烈的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞爆裂。
如果发动机损坏到这种程度,维修费用是非常高的。
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