新更换的防冻液3天少了一半
新防冻液3天不到一半的原因如下:
管路中有空气体:防冻液管路中可能有空气体。汽车行驶时，防冻液循环排出这些空气体，使防冻液液位对比下降。
气缸的零件:有可能是气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平整度差、气缸盖紧固螺栓翘曲松动等原因导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统，导致防冻液消耗过快。为了避免这种情况，我们应该定期检查密封件和接头，以确保它们的密封性。
防冻液的更换周期:车辆防冻液一般需要2年或4万公里更换一次，这只是一个参考周期。如果是营运车辆，里程越长，更换周期越短。因为每辆车的行驶情况不同，所以要根据实际使用情况选择更换，检查防冻液的使用情况，如果防冻液不足要及时补充。如果防冻液中有悬浮物、沉淀物或变质或变色，应及时更换和清洗系统。
如何选择防冻液:防冻液的基本指标是冰点和沸点。市面上防冻液的冰点有几个规格，比如-15℃、-25℃、-30℃和-40℃。一般选择比当地最低气温低10℃的为好。
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