汽车egr是什么

NOX的产生条件有两个：高温与多氧。因为废气中含有大量的CO2，而CO2不能燃烧却能吸收大量的热，因此引入废气参与燃烧可以降低气缸中混合气的燃烧温度，改善高温富氧的情况，从而有效抑制NOX的排放。

由于NOX产生的特性，决定了EGR系统并不是一直工作。只有在高速、中负荷时，具备了产生NOX的条件，EGR才会投入工作，控制NOX排放的污染值。并且，参与再循环的废气量根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而不同，以达到废气中的NOX最低。

在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，过度的废气参与再循环，将会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性。也就是说，当发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，EGR系统不会工作。

如果EGR系统有损坏，可能会造成费油、发动机怠速不稳、动力不足、燃烧不充分等问题。

现在的汽车基本上安装了EGR阀，可以控制进气道的废气，通过废气的再循环利用，可以减少汽车尾气中氮氧化物的排放，最终达到减少大气污染的目的。

在汽车废气中含有NOX，NOX是一种有害气体，如果排放到大气中会对环境造成污染，对人体的健康也有影响，NOX生成的必要条件有两个，一个高温，一个氧气，如果要控制NOX的生成就至少要破坏其中的一个条件EGR的作用就是如此。

还由于废气中有大量的CO2等气体，这些气体虽然不能燃烧，但却可以吸收大量的热，这样一来，发动机气缸中温度就变低了，NOX生成条件之一高温就被破坏了，这样NOX的生成量就减少了。