正常车一年跑多少公里

当然有些人买车本身就不是解决代步出行问题，而是为了周末或者小长假能够自由出行，这种情况就不能以实际里程数来衡量用车。尤其是现在大城市里停车困难，不管是在小区还是单位停车位都是非常紧张。在这种情况下开车上下班还不如直接坐地铁等公共交通方便，所以开车就是在小长假自驾游，那么一年驾驶不到一万公里也有可能。一万公里保养和一年保养的关系我们翻开保养手册会看到一万公里保养一次或者得一年保养一次这样的说明。这其实就是按正常的家庭用车来进行估算的，每年差不多是行驶一万公里，车辆的一些易损配件需要定期的进行更换，比如说机油和空气滤芯等等。而保养本身最大的一块就是机油的更换，我们发现有些机油是全合成机油，有些则是半合成机油，它们的更换频率也一样的，具体的可以按照行车手册来进行就可以。汽车一年开不到一万公里怎么办越来越多人买车是为了解决特别的出行需求，所以周末偶尔开车出去的驾驶人也越来越多。平时有了公共交通可以解决上下班的通勤问题，车辆也没必要在大城市里不停的找车位。所以在这种情况下会出现一年使用里程只有几千公里的情况，甚至有可能因为出差一年都没有开车的机会，要注意也需要定期保养，不然的话也会面临一些问题。所以汽车保养并不是完全看里程数，更换周期也是一个很重要的原因。

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影响车辆轮胎胎压的因素：

1、季节因素：夏冬两季热胀冷缩，胎压不同；

2、装载负荷：空载、半载和满载时胎压不同；

3、轮胎状况：磨损严重和无磨损的轮胎胎压不同。

轮胎保养有以下四个方法：

1、做好四轮定位和轮胎换位：每行进10000公里后进行一次四轮定位和轮胎换位；

2、经常检查轮胎气压：轮胎保养也包括定期检查气压，超出规定气压的轮胎会大幅减少轮胎使用寿命，而低于规定气压的轮胎会引起制动效果变差，转向困难或转向沉重，同时也会降低轮胎的使用寿命；

3、时刻注意轮胎上标记线：轮胎磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上；

4、经常检查轮胎状况：时常检查轮胎及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损。