家用车一年跑多少公里正常

家用车一年开两万到三万公里是正常的。需要注意的是，在汽车使用过程中，轮胎、正时皮带、刹车片、火花塞等易损件的更换以及各种汽车解决方案都需要根据汽车随附的保养手册定期更换。

开家用车多少年合适？对于一辆车来说，转手的时候会贬值很多。通常一辆新车的折旧最快在三年之内。车龄超过三年的车往往会贬值30%左右，再加上购车时缴纳的购置税、车船税和各种车型。如果这个时候卖车，车主会损失很大。据研究中心的一项调查显示，国内车主换车的年限为4.5-6.3年，但随着人们生活水平的提高，中国有钱人换车的周期变得越来越短。在国内二手市场，分水岭一般是五年。它们主要是车龄不到5年的车辆，通常状况良好，这类车辆的售价往往较高。对于5岁以上的车辆来说，各种问题开始慢慢出现，而且每开一年，问题就多一些，这样的车辆很难高价卖出。当车龄超过8年或行驶里程达到40万公里时，即使车况依然良好，故障率也会更高，因此更难高价卖出。所以想换车，5年内换手最划算。

使用一年的家用车的保养项目要根据车的里程和车况来决定。小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，在制造商规定的时间或里程内，为保证车辆性能而进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养时间取决于用过的机油和机油滤清器滤芯的有效时间或里程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、合成机油的保质期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规和长效机油滤清器。传统的机油滤清器换成了机油，长效机油滤清器使用时间更长。

机油是运转发动机的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。

机油滤清器是用于过滤机油的部件。机油含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。都是机油滤芯过滤的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和寿命产生不利影响。