发动机水箱有机油是怎么回事

1、缸套损坏，水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。

解决方法：更换或者修补缸套。

2、散热器损坏，机油散热器或者变速箱散热器损坏，也会造成水箱掺杂机油的情况。

解决方法：更换散热器。

3、缸垫损坏，如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起，很大可能是因为缸垫损坏。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。

解决方法：更换缸垫即可。

4、冲床的现象，发动机汽缸垫烧蚀损坏、导致发动机气缸、燃烧室不能良好密封的故障。

解决方法：更换发动机汽缸垫。

5、水温过高，导致汽缸垫损坏，可能造成汽缸垫上的水道油道和气道的互流，机油流进水箱，水流进发动机机油。

解决方法：到维修店更换气缸垫即可。

6、缸套裂，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。

解决方法：到专业的维修店更换缸套。

7、冲缸垫，缸垫损毁后使油道与水道贯通，水箱冷却水表面有气流逸出，停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。

解决方法：到专业的4S店更换缸垫。

发动机水箱的作用如下：

1、水箱是冷却系统的主要部件，通过冷却液在发动机水道中的循环来保持发动机的热量；

2、冬季空调还把水箱的热量传递给汽车车内；

3、汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

1、冷却水不足造成的发动机过热，千万不要立即加冷水。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降，再行添加水。

2、漏水造成发动机过热，在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子，补足水后行驶。

3、节温器故障造成发动机过热，节温器一般安装在发动机上部。假如冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。此种情况应立即去往最近的维修厂处理。

4、假如在紧急情况下没有冷却液，可以用水代替。但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液，如长时间使用会导致冷却系统冷却功能下降、费油、车动力下降。

5、更换新水箱，水箱外表面或内部堵塞影响水箱散热或冷却液循环不良也影响散热，导致水箱温度过高。

6、更换散热器风扇或电机，三风扇或电机损坏从而达不到散热的效果，导致水箱温度过高。

7、更换水温表或传感器，水温表或水温传感器损坏导致传输数据的不正常，导致显示水箱温度过高。

8、停车休息，长期行驶车辆超负荷从而温度过高，可停车休息待车辆温度恢复正常后再继续行驶。

9、更换新的冷却液，冷却液变质，不能发挥冷却的功效，从而致使温度过高。

10、避免高温天气行驶，高温天气容易导致车辆温度过高。