1、发动机水温高水箱冒水的常见故障有：发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。

2、发动机水箱喷水主要原因有：缸套下沉、脱节或出现裂纹。这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作。缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起（双头螺栓），将缸体上平面拱起来。

3、发动机水箱打开水箱盖水往外冒水的原因为：一般是由于热胀冷缩的原因，属于正常的情况。一个标准的水箱盖，这种散热系统散热器上有冷却液加注口。

4、有故障的缸工作不良或不工作。 O缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来。 0缸垫不平或损坏。 0带预燃室的柴油机，预燃室炸裂。 以上这些原因，都可使水箱窜水，造成发动机工作不正常。

5、水泵漏气了，进入水箱，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象，拆下风扇皮带后水泵就不转了，就不反水了；那就换水泵就行了。

6、发动机水箱往外溢水可能是开锅了，或者是以下问题造成的。

人工清理法：需把汽车水箱拆卸下来，用人工锤、刮、铲等清除水垢；除垢效率低、劳动强度大，不易清除干净，易造成水箱二次损害。

汽车水箱清洗方法如下：将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂。启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5-10分钟。熄火并将车辆前保险杠卸下。

清洗水箱包括外部与内部：内部清洗：需购买专用的清洗剂加入到水箱中，引擎点火循环几分钟后，浸泡数小时循环排放即可。

可以直接将专用除垢剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡，怠速循环或行驶20-30分钟，然后将水箱和系统内部的除垢剂排出，加水反复冲洗，可以有效清除发动机水循环系统中的水垢、铁锈、泥土及各种有害物质。

汽车水箱专业清洁剂：不用拆卸就能清洗，不用停车也能清洗。专用水垢清洗剂可以直接倒入汽车水循环系统中。

汽车水箱清洗方法 方法一：松开车辆底部副驾驶下方的发动机护板螺丝，取下发动机护板。在水箱下部找到释放防冻液的开关(即红圈标注处)。逆时针拧松开关，放出水箱里的防冻液。