柴油车打火时间长是什么原因

1、由于机组启动电瓶电量不足导致的打火时间长，可对电瓶进行维护，必要时更换电瓶。

2、由启动前预热不足导致的，应检查预热元器件是否有故障。部分电动机组启动油门电位器过小，应适当调大电位器。

3、当柴油车发电机组处于高原空气稀薄条件下，若不能一次全速启动，也会出现打火时间长的情况，必须在怠速下运行一定时间后才能全速运行。机组处于低温状态，应设法提高机体温度，可以选用机组加热器。

4、柴油车启动打火时间长，可能使用了错误类型或牌号的燃油，应更换燃油。

5、燃油中有水，应更换燃油，加装油水分离器。

6、燃油系统中有空气或无燃油，应将空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出。

7、燃油滤清器堵塞严重，应更换燃油滤清器。

8、进气系统堵塞严重，应更换空气滤清器。

def是英文Diesel Exhaust Fluid的缩写，中文含义是柴油机尾气处理液。柴油机尾气处理液（国内俗叫作：车辆尿素，车用尿素，车辆环保尿素），是SCR技术中必须要用到的消耗品。尿素是一种在SCR技术中用来缩短柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。尿素由百分之67.5的去离子水和百分之32.5的高纯尿素组成。

假如不装载柴油机尾气处理液、或纯度不够、或质量伪劣，基本都会发生汽车发动机自动减速的状况。与此同时，质量质量差的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，引起严重后果。