柴油车打火马达没反应

相信很多柴油车的车主都遇到过这样的问题：启动柴油车的时候，马达没有反应。那么柴油车启动马达没反应具体是怎么回事呢？

1、柴油车的发动机油路堵塞：如果发动机的油路不通畅，就无法正常给车子供油，导致柴油车无法顺利启动。在这种情况下，车主需要尽快检查柴油车发动机的油路，确定它是否有堵塞的问题，如果有，车主应该尽快清理油路。

2、柴油车的启动马达发生故障：随着车龄的增加，启动马达的开关会逐渐氧化，等氧化到一定程度时，容易造成接触不良的问题，进而导致车主无法顺利启动柴油车。此时，车主应该及时给车子的启动马达更换新的开关。

3、车子起动机的继电器故障：启动柴油车时马达没有反应可能是起动机的继电器损坏引起的，此时起动机无法通电，所以车主在启动柴油车的时候，启动马达没有反应。车主需要及时修理柴油车起动机的继电器。

1、柴油车的报废并不会看期限，反而是看汽车的里程数，里程数到达60万多公里，强制报废，但具体的还要看车辆状况；

2、如果是运营车，8年报废。每辆车从买回去就会有自己的报废年限，是国家交通部门指定出的一项规章制度，即车辆在使用期间，依照座椅的数目与使用时期规定的安检规章制度。

自2013年5月1日起,老旧车淘汰报废逐渐开始依照新规定实行,其中私家车报废年限取消,行驶里程60万多公里引导报废。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用的机械车无使用年限限制。

其它车型还有不同的报废条件：

1、出租汽车使用年限8年,时间到了将强制性引导报废。

2、国内的皮卡强制性十五年报废。

3、中型出租客运汽车使用年限是十二年,期限到了,强制性引导报废。

4、重、中、轻型载货汽车使用年限为十五年,时间到了,将强制性引导报废。

5、半挂牵引车使用年限为十五年,时间到了,将强制性引导报废。

6、微型载货汽车的使用年限为十二年,时间到了,强制性引导报废。