为什么原厂不用铝箔隔音棉

发布时间:2023-05-04 17:00:21 来源:整理于互联网
原厂不用铝箔隔音棉的原因有3点:1、隔音棉并不是车辆的必需品。可能对于一些车主来说,发动机的声音是令人讨厌的,但是一些车主喜欢发动机的声音。2、节约成本。厂商为了降低车辆的价格,提高车辆在市场上的竞争力,就需要降低车辆的制作成本
原厂不用铝箔隔音棉的原因有3点:

1、隔音棉并不是车辆的必需品。可能对于一些车主来说,发动机的声音是令人讨厌的,但是一些车主喜欢发动机的声音。

2、节约成本。厂商为了降低车辆的价格,提高车辆在市场上的竞争力,就需要降低车辆的制作成本,会减少一些不必要的配置,引擎盖隔音棉就是其中之一。

3、发动机噪音比以前小了。现在的一些厂商,针对发动机的噪音已经做出了一定程度的改善,发动机的噪音已经明显没有以前大了,所以就没有必要再安装引擎盖隔音棉了。

发动机隔音棉主要用于隔音隔热,也可以保护引擎盖上的油漆不受发动机高温的影响。车辆发动机在运行时有一定的噪音,添加隔音棉可以有效阻隔。车主可以自己选择为车辆加装引擎盖隔音棉,尽量选择质量好一点的引擎盖隔音棉,这样能够使用的时间会更长。

生产钢喉的原材料成本远高于胶管,生产工艺也更复杂。所以考虑到原厂的制造成本,车辆在出厂时一般都会配备制动软管,而改装钢喉则更多用于赛车、越野车、改装车等对制动性能要求和体验更高的车辆。

刹车软管又称制动软管、液压软管、刹车油管,是汽车制动系统的重要组成部分。刹车软管的主要作用是在汽车制动时传递制动介质,保证制动力传递到汽车制动蹄或制动钳上产生制动力,使制动随时有效。

橡胶管抗拉能力强、安装方便。但原厂刹车软管主要管体材料是橡胶,管体长时间使用会有老化、外观破损、鼓包等情况,在踩下刹车时,橡胶管体容易受挤压向外膨胀,从而削减制动力,使刹车距离变长。

以下是关于刹车钢喉的介绍:

1、制动钢喉概述:这种橡胶软管最有可能削弱制动压力。由于橡胶材料具有相当大的弹性,当踩下制动踏板时,油压突然升高,制动压力部分转化为橡胶管向外的膨胀,因此其内径被迫变大。

2、特点:刹车钢喉结构是橡胶管外包高强度钢丝,最外层加防磨层,抗膨胀能力更强。一般踩刹车时原胶喉会膨胀一点,减弱最初的制动反应。使用钢喉可以改善这些现象。

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