左前侧故障请去授权服务中心
故障诊断报警按照等级分为红色报警和白色报警,红色报警表示不能对车辆进行任何驾驶要求;白色报警表示可以继续运行车辆,但某些不影响行车安全的工作组件可能会存在故障。
用故障检测仪检测,在左前SAM模块(N10/6)中读得故障代码“B11C11B附加蓄电池存在功能故障:电阻超出极限值”;查看附加蓄电池实际值,发现其内部电阻为160mΩ,超出其限值(100mΩ);进行故障引导,提示检查附加蓄电池及其相关线路。
奔驰S400轿车仪表显示灯光报警:
一辆行驶里程约3.9万km、配置7速变速器、276.8双涡轮发动机的2014年奔驰S400轿车。用户反映:该车行驶中仪表显示灯光报警。
故障分析:右前大灯控制模块有停车灯的当前故障码。诊断故障之前一定要弄清楚车辆的功能原理,新款S级是奔驰全新的车系,是旧款S级的全新升级,很多功能都是与老款的不一样,新款S级的灯光功能都是用的全LED的,全车没有一个灯泡。
在这里首先弄清楚大灯的控制原理,大灯里面有两个控制模块,一个是LED控制模块,一个是大灯控制模块,它们的任务是不一样的。大灯控制模块控制驻车灯、转向灯、转向照明灯,LED控制模块控制远近光灯。
左离合右刹车口诀有3种:1、离合器用得好,时速行才稳;次序若搞错,无可避免易歇火;松开讲机会,不必太着急;要想掌握好,尽可能多训练。
刹车有大学问,不可以一脚闷;速率先减轻,油门踏板必松开; 离合器踩究竟,再慢慢地踩刹; 刹车要踩好,時间在训练。手动档汽车的三个踏脚板,从左到右分别是离合器脚踏板,刹车制动踏板,油门踏板。
离合器脚踏板:快踩,慢抬。制动踏板:慢踩,慢抬。油门踏板:快踩,慢抬。最左面的是离合器,正中间是刹车,右侧是油门踏板。
左腿承担踩离合,右腿承担刹车和油门踏板。自动挡的车没离合器,左侧是刹车,右侧是油门踏板,此外,还需要看清车是刹车或是刹车。
2、离合用得好,车速行才稳;顺序若弄错,难免易熄火;刹车有学问,不能一脚闷;速度先减慢,油门必松开。
3、离合器口诀:离合用得好,车速行才稳;顺序若弄错,难免易熄火;松开讲时机,不要太心急;要想拿捏好,必须多练习。
刹车口诀:刹车有学问,不能一脚闷;速度先减慢,油门必松开;离合踩到底,再轻轻踩刹;刹车要踩好,功夫在练习。
油门口诀:十祸九次快,油门是原因;油门怎样踩,全凭速度定;加速要踩踏,减速要轻抬;刹车与油门,切记要分清。