汽车空调6年了需要加氟吗

发布时间:2023-04-29 16:14:08 来源:整理于互联网
汽车空调6年了,如果制冷效果比较好,在检查之后不加氟也是可以的;如果汽车空调制冷变差,应去维修店进行检查,故障一般多为氟泄漏所致,可以选择去维修店加氟。对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期,主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。
汽车空调6年了,如果制冷效果比较好,在检查之后不加氟也是可以的;如果汽车空调制冷变差,应去维修店进行检查,故障一般多为氟泄漏所致,可以选择去维修店加氟。对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期,主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。

一般情况下如果是新车,三年到五年的时间不用加氟,如果是使用了六年以上时间的汽车,那么一般两三年就需要添加一次。但是个人的使用习惯和使用次数不同,六年内如果汽车空调保养得好,而且使用起来没有问题的话,不加氟也是可以的。

不过一旦使用的时间比较长,感觉空调使用的时候不那么凉快了,我们就需要去进行检查,很有可能是需要加氟了。不过也不能避免其他的会导致车辆空调不制冷或者制冷效果的情况出现,但是我们可以先检查这项然后再一一排除。

如果我们想要自己先检查一下制冷效果,可以直接去检查一下汽车空调出风口的温度,一般温度在5℃到10℃之间的话,制冷的效果还是相对来说可以的,但是如果温度高了的话,可能就会影响汽车的制冷效果。这时候我们就需要去维修厂查看是否需要加氟。

其实汽车上的每一个零部件使用时间如果太长的话,肯定都是需要更换的。有些人可能对自己车辆保养得好,定期进行检查,那么可能会用的时间长一些。有些人可能经常去的地方路不好走,再加上自身的不良用车习惯,可能使用的时间就短一些。

汽车空调4个出风口两个不制冷的原因有以下4点:

1、设置了双温区空调:现在很多的车型都配备了自动空调,双温区空调控制功能就是把汽车的左半边与右半边分为两个独立的温度区域,驾驶员和乘客可以对这两个独立的区域的温度单独控制,如果其中一个温区的空调温度开得过高,就会导致有一半的出风口吹热风的情况,解决方法是摁一下空调控制面板上的DUAL键。

2、缺氟:管路密封,冷凝器或蒸发箱被腐蚀压缩机温度过高,熔化了与压缩机连接处的管路密封,解决办法是去维修厂进行维修加氟。

3、电机故障:调节空调左右出风口的方向,观察右边的伺服电机控制风向,看电机能否随之转动,解决办法是去找专业技术人员进行检修更换。

4、风门故障:如果气阀板被卡住,会阻碍阀板的转动,直接影响出风效果,解决办法是去维修店进行检修。

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