汽车空调五年了需要加氟吗

如果汽车的空调进行了系统的维修，或者是更换了空调的某个零部件的话，那么为了保证空调的制冷效果，车主也可以添加或者更换氟利昂。如果汽车的空调经常清洁保养的话，建议车主定时检查，必要时再加氟利昂，没有必要设定规定的周期添加氟利昂。

氟是一种浅黄色，有毒的气体。氟气的腐蚀很强，物理性质非常开朗，是还原性较强的化学物质之一，可以和一部分稀有气体在一定情况下反映。氟是特种塑料、橡胶和制冷剂（氟氯烷）中的核心元素。因为氟的独特物理性质，氟有机化学在化学发展史上面有主要的地区。

1、汽车停车前，没有将空调关闭：从而导致汽车开启之后，空调就自动打开了。解决方法：熄火之前将空调关闭。

2、空调的开启设置为自动开启模式了。解决方法：需要将汽车的空调自动开启模式关闭。

3、汽车空调的线路出现故障：导致汽车打火的时候空调系统自动启动。解决方法：这种情况就要做故障检修。

4、压力方面：当空调系统内的压力大于24BAR或小于2.4BAR，压力开关就会控制压缩机停机，如果系统压力过高或过低空调制冷效果不好。所以压力开关的可能性比较大。解决方法：根据情况去维修店进行检修。

5、动力方面：当发动机动力不足时(发动机转速过低、转速过高、急加速等情况时)发动机ECU通过822继电器控制压缩机停止工作;油门保持在1500转，观察空调压缩机是否频繁启动，如果还是频繁启动就不是这方面的问题。解决方法：检查发动机系统。

汽车空调的作用：

温度调节：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其它车辆基本上采用汽车余热进行采暖。

湿度调节：湿度对车内乘员的舒适感觉有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在30％-70％，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或者高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。

气流调节：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。