电动汽车充电辐射大吗

我国国家环境保护总局发布的《电磁辐射防护规定》，确定了电磁辐射的国家标准是：在30兆赫到3000兆赫的频率范围内，公众照射在一天24小时内，环境电磁辐射场的场量参数在任意连续6分钟内的平均值不超过每米0.4瓦的电磁辐射又称电子烟雾，是由空间共同移送的电能量和磁能量所组成，而该能量是由电荷移动所产生。举例说，正在发射讯号的射频天线所发出的移动电荷，便会产生电磁能量。

电磁频谱包括形形色色的电磁辐射，从极低频的电磁辐射至极高频的电磁辐射。两者之间还有无线电波、微波、红外线、可见光和紫外光等。电磁频谱中射频部分的一般定义，是指频率约由3千赫至300吉赫的辐射。有些电磁辐射对人体有一定的影响。

电动汽车充电辐射分两种类型如下：

1、电离辐射：电离辐射可能会导致患癌症。医院的那种辐射才是电离辐射所以才会告知要远离辐射区；

2、电磁辐射：电磁对于人的伤害几乎可以忽略不计。电动汽车的这个辐射属于电磁辐射，和平时所用的电脑，手机等没有什么差别，这些都属于安全范围内。

1.发电机三角带打滑；皮带长时间使用使皮带被拉长从而无法有效充电。

解决办法：更换发电机的V带。

2.充电线接触不良；充电线自身损坏会造成充电电流小或无法充电的情况。

解决办法：检修充电线。

3.与电刷集电环接触不良；若接触不良则接触阻力变大，电流变小。

解决办法：更换电刷和滑环。

4.电枢绕组局部短路；局部短路会大幅度降低充电效率，造成充电电流小。

解决办法：检修电枢绕组电路。

5.电压调节器运行不良；电压调节器会控制汽车充电系统输出电压，若运行不良会造成电器工作效率降低。

解决办法：更换电压调节器。

以下是关于汽车快充慢充的更多信息：

1.充电速度：直流快充和直流充电。

2.电压：快充采用直流充电，这种直流充电的电压一般高于电池电压。(慢充)以较低的速度给设备电池充电，不仅可以减少热量和电池压力，还有利于电池的长期健康。

3.成本：(快充)充电设备的安装要求和成本非常高。快充电流电压大，短时间内对电池冲击大，容易使电池活性物质脱落，使电池发热。再完美的电池，长时间快速充电，最终也会影响电池的使用寿命。