摩托车降档补油正确操作方法

降档补油的正确操作是：离合器挂档空档3354松离合器踩空油3354松离合器踩油门挂档低档3354松离合器踩油门前进。降档加油主要针对手动挡，可以让车在从高档换到低档时不那么顿挫，在超车时也能提供更好的动力。不是汽车正常行驶的必要条件。换挡补油操作注意事项：1。换挡前应将左离合器踏板踩到底：操作中，换挡前或换挡时应将左离合器踏板踩到底，否则容易撞齿，损坏变速箱。2.尽量减少半离合状态：否则会影响离合器寿命。长期半离合会烧坏离合器，半离合只用于大扭矩起步，或者动力需求变化极快的时候。3.慢慢提起离合器：提起离合器。如果车速和发动机转速相差较大，就需要慢慢抬起离合器，让发动机转速被离合器带上来，减少对发动机的冲击和顿挫感。也可以通过补油或降速来完成。 一般摩托车说明书的要求是3000~6000公里左右更换减震器油，但实际使用中没有那个必要。

国产车一般是漏油的时候更换，和减震器油封一起更换。

如果是摩托车发烧友的话就不好说了，若想路感强一点，可以加减震器油；若想舒服一点，可以减一些减震器油。

 日常维护

1、注意对减震器进行经常性的清洁除尘工作，以最大限度地减少漏油诱因。特别是类似RX125型车这种结构形式的减震器，其工作行程段基本都是裸露的，直接与灰尘接触，因此每次行车前用软布条对减震器工作行程段进行有效除尘是非常必要的。

实践证明，灰尘是导致减震器很快漏油的一个重要因素。

2、车子不骑用时，一定要注意减震器工作行程段的涂油保护，严防减震器的腐蚀与锈蚀。

3、每次骑行前都要检查一下减震器的紧固情况，确保行车安全。同时也要观察一下减震器的漏油情况，确定是否需要拆解或维修，以保证减震器始终处于正常的工作状态。

扩展资料

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。