摩托车活塞环怎么区分一二道

1、第一环：白的是第一道环，白的环外圆属于桶面环。

2、第二环：黑的是第二道环，二道环的外环属于矩形环。

二、表面特点不同

1、第一环：一道环表面光滑没有棱角。

2、第二环：二道环表面较为粗糙，有棱角且有一点割手的感觉。

三、作用特点不同

现代发动机都是高转速发动机活塞运动的行程较短，也就是活塞在缸桶内运行时会存在左右的摆动，从而会带动换子左右的摆动，如果一道环是黑色的矩形环这个摆动就会引起环子外圆的棱角刮蹭缸桶的内面，还会引起接住面减小密封不好的情况。

由于白色的环外圆是桶面不管活塞的行程多短外圆都能始终和缸桶内圆紧密的贴合，不会造成密封不好和刮蹭缸体内圆的情况发生，活塞在运动当中一道环摆动要比二道环大的多，由于现在的发动机趋向于短行程高转速所以现代摩托车把一道环制成桶面环。