直线行驶怎么练习

跑直线首先要摆正车身，这样才能延直线车道行驶，调整车身打方向遵循的原则是调多少回多少，打得快回得快，打得慢回得慢。也就是说，如果你往左打了45度方向，当感觉到车身快要与车道持平，需要往右打回45度当方向，打得快慢速度也是一个道理。

直线行驶的技巧：

技巧一：看A柱和玻璃夹角

车辆A柱与玻璃下沿组成的夹角，与道路左侧边线重合，此时的车辆基本处于道路中央行驶。维持这个状态微调方向，就不会跑偏。

技巧二：寻找参照物

可以利用道路边的马路牙子、两侧树木、车道作为参照物，再用三点一线法则，就是眼睛、你的参照物，这两者之间的连线，经过车辆上某一点，可以作为看点，然后维持这个关系便能确定车辆位置，避免跑偏。

技巧三：适当提高车速

车辆达到一定速度后，方向盘会有一个回正力，手持方向盘的力不应大于这个力，车辆一定程度会自动回正。当然如果车辆存在机械故障或四轮定位参数差异大，即便达到一定速度，车辆还是会跑偏的。

技巧四：车速均匀

由于跑直线是一个状态，应尽量维持匀速行驶，急加速急减速有可能使车辆推力角发生变化，遇到湿滑路面，更容易滑移，甚至发生交通事故。

1、前束：汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。需要及时将车送到维修店检修调整前束。

2、车轮动平衡：行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头摆动，方向盘抖动。需要及时调整车轮动平衡，更换变形的轮胎轮毂。

3、横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。需要重新安装球头或支架。

4、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。需要更换轴承和左右转向节球头，重新安装调整，

5、汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。需要立即更换转向减震器或前悬挂弹簧。

6、设计路面有关，公路的设计在直线段都是中间高两边低。当我们的车辆在直线段行驶时由于车本身是平行的和路面形成一个间距，车轮会向低处滑动偏移距离越长，偏移就会越大，这个也叫离心力，所以直线行驶要左右摆方向盘才能保证直线行驶。此为正常现象，熟悉路面慢慢会调整缓和。

7、车辆方向盘间隙较大，直线行驶过程中需要不时的左右晃动方向盘以保证车辆直行。需要及时调整方向盘间隙。

8、四轮的磨损程度不一、轮胎气压不一，要让车辆直线行驶只能靠驾驶员不停微调。需要及时检查四轮定位和轮胎气压，及时去4S店调整。

直线行驶方向盘左右晃动的技巧：不要双手把转向盘握得太死，当路面不平冲击前轮，使汽车方向偏斜时，驾驶员应使用转向盘及时校正方向，以保持汽车直线行驶，当发现汽车偏离正直行驶方向时，首先向相反方向消除转向盘的游动间隙，然后根据偏移量适当纠正转向盘的正确方向。