直线行驶绝招

1、调整坐姿：在汽车没启动之前，就要调整好坐姿。坐姿不准确会影响视觉判断，对于车感不好的学员来说，很容易出现跑偏的现象。

2、视线有多远看多远：直线行驶的过程中，要将视线看得远，很多学员在行驶时，车身跑偏了才发现。因此在直线行驶时，需要延长自己的视线，在车辆刚有偏差时就进行微调。

3、操控汽车方向盘时，有的学员会抓紧方向盘，有的只是轻轻扶着，这两种方法都不准确，应该适中的力度调整方向盘，同时控制角度，调整角度过大很容易被检测到。

4、油门：一般情况下，直线行驶的车速不是很快，但是在此过程中，需要对油门进行灵活的控制，避免在行驶过程中忽快忽慢，车速控制不均匀也可能会出现方向盘的跑偏。

5、在听到语音提示时，以最快的速度纠正方向盘到中位，避免误判。

6、可以在行驶的过程中寻找参照物：其中最有用的就是路的边线，让车子与路边线一致保持一定的距离能很好避免压线问题和偏移问题。

7、前车刹车时，果断刹车，必要时停车也是可以的。

可以使用GPS或在方向盘上安装位移传感器。GPS可以精确定位车辆的行驶路径，从而知道车辆是否在直线上。如果位置传感器安装在方向盘上，当它旋转一定角度(例如3 deg-5度；)，会被识别为跑偏，不是直线跑。

尤其是高速直线行驶时，方向盘会有“回正力”这个时候尽量不要超过这个力来稳定方向“回正力”车辆自然直线行驶。除非车辆技术状况不达标，比如倾角、前束等。，即使方向盘有扶正力，也会自动跑偏。

了解了直线驾驶的电脑评测标准后，最重要的是掌握直线驾驶的基本规则。

方法一:看a柱和玻璃的角度。

当a柱与前挡风玻璃下边缘形成的角度与车道边缘线重合时，车辆基本上行驶在车道中央。如果它保持这种状态，就会直线行驶，基本不会压线，但这种方法适合低速行驶。

方法二:三点一线法。

“三点一线”指的是司机的眼睛和车上的任何一点。第一条线是前两点连接起来的射线，然后投影到地面形成第三点。在驾驶座上坐直，在车辆上选择一个合适的点，然后通过上下车时的反复观察和测量来评估车辆在道路上的准确位置。可以反复选点，直到达到满意的效果。

用同样的三点一线的方法睁大眼睛，然后利用角灯照顾前后后视镜，注意左右车辆的行驶动态。