gtr为什么被称为东瀛战神
1、1962~1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录,因此成为众多性能车迷心目中的战神;
2、1989年8月,日产GTR搭载2.6升直列6缸双涡轮增压发动机、并配备最尖端的4WD系统的NISSANGT-R正式问世,并在接下来的1990年JTCC大赛上再次续写传奇,创造29次出场29次夺冠的完美战绩;
3、1991年的澳门东望洋大奖赛,长谷见昌泓和星野一义所驾驶的GTR(BNR32)大战宝马M3以及奔驰C AMG并以绝对优势赢得冠军,这是“战神” 之名的延续;
4、在被誉为最苛刻的德国纽柏格林赛道,在路面潮湿的情况下,日产GTR创造了单圈7分38秒的非凡成绩,更创造了单圈平均7分18秒的最新成绩。
以下是关于汽车行车速度的详细介绍:
1、概况:
汽车行车速度是指汽车在单位时间内驶过的距离,简称车速,常用单位是公里/小时或米/秒。汽车行车速度是描述交通流的三个参数之一,在交通流理论的研究中占有重要地位。
2、其他:
汽车行车速度也可泛指机动车行车速度。为适应不同用途,汽车行车速度主要有地点车速、路段车速和设计车速之分。地点车速即汽车通过道路某指定地点的瞬时速度。设计车速即为确定道路各几何要素的设计指标并使之相互协调而制定的车速。
Gtr其实不属于超级跑车。这款车是普通的跑车,但是却有着超级跑车的性能。Gtr配备了3.8升v6双涡轮增压发动机,动力非常强大。
Gtr的发动机最大功率357kw,最大扭矩588Nm,可以输出6400rpm的最大功率和5200rpm的最大扭矩。
这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体。
与这台发动机匹配的是双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度很快,这款变速箱的传动效率也很高。
一般的超级跑车或者性能车都会使用双离合变速箱。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这款变速箱只比手动变速箱多了一套换挡控制机构和一套离合器。
双离合变速箱的一套离合器控制偶数档,另一套离合器控制奇数档。
超级跑车和性能车的发动机功率都很强,这就需要一个传动效率更高的变速箱。
双离合变速箱可以满足这种高性能发动机的需求。
超跑和高性能车不会用at变速箱或cvt变速箱。
at变速箱和cvt变速箱的传动效率不如双离合变速箱。
在双离合变速箱诞生之前,大多数超级跑车和性能车都会使用amt变速箱。