安全气囊电阻怎么加

1、拔掉气囊插头，找一个2欧姆的电阻；

2、把两根线接到电阻上。不要再插上安全气囊插头。

安全气囊一般安装在汽车的前部（驾驶座和副驾驶座）、侧面（车头和车尾）、车顶。它们由三部分组成：安全气囊、传感器和充气系统。

如果在发生碰撞时，充气系统能够在不到十分之一秒的时间内快速充气，安全气囊将在充气时冲出方向盘或仪表板，从而保护乘员免受正面碰撞产生的力的冲击。大约一秒钟后，安全气囊会收缩。

遭遇到发生碰撞时，可以避免乘坐人员头部和身体，直接撞击到车辆内部，减少人员伤害程度。根据美国高速公路安全管理局调查，气囊的使用得当下，令轿车的驾驶死亡率减少百分之十一，正面撞击则降低百分之三十的力道。

当撞击感知器检测到撞击时，相关控制系统会判断撞车程度决定是否触发充气装置，通常由汽油或炸药等气体发生剂配合点火装置组成充气模块。

安全气囊必须与安全带一起使用，以获得保护效果。当碰撞传感器检测到碰撞时，相关控制系统会判断碰撞程度，决定是否触发充气器。

通常，充气模块由气体发生器（如汽油或炸药）和点火装置组成。为了垃圾处理的安全，通常只有在高温下安全气囊 才会引爆。因为撞击过程很短，从触发到完成充气过程一般需要25至35毫秒。通货膨胀如果持续太久就会失去效力。

1、线路脱落或者接触不良：安全气囊线路脱落或者接触不良不会影响正常行驶，但是在紧急情况的时候，安全气囊会失效，所以需要尽快处理；

解决方法：检查气囊导线，从简单到复杂，从安全气囊下的座椅导线查起，找出线插头是否松动，可以逐个插上，全部重新插好、固定即可。

2、气囊传感器故障：如果气囊传感器出现了故障的问题，就会造成传感器没有办法捕捉到安全的环境，所以就会出现安全气囊故障灯亮起的情况；

解决方法：需要到4s店更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。

3、气囊故障：通常安全气囊本身存在故障的情况并不太常见，因为很少有因素能够损伤的安全气囊，但是也不可以排除这一因素；

解决方法：想要检测出安全气囊是否存在故障问题，通常人工检查是没有办法解决的，需要采用专业的仪器，通过读取故障代码来了解原因，因此需要到专业机构来检测。而安全气囊对行车人员安全的保护有着重要作用，所以一旦发现有故障灯亮起的情况，要及时解决。

4、气囊电脑故障：可能是是气囊电脑板损坏、气囊电脑板的供电线路故障、电脑版的搭铁线路故障、电脑版的通讯线路故障等原因导致的；

解决方法：更换安全气囊控制单元。

5、有故障代码存在：故障代码所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等；

解决方法：需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。

6、发动机自检时会亮起：着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。

解决办法：自检结束就会熄灭，属于正常现象，如果一直不灭需要到4S店检修。