四轮定位几万公里做一次

汽车的四个车轮有定位数据，汽车的前轮有前束和倾角数据。

如果更改了四轮定位数据，汽车会跑偏，轮胎会磨损。

做四轮定位的时候一定要去专业的店，一定要去有专业设备和技术人员的店。

如果只有专业的设备而没有专业的技术人员，那么最终调整后的数据会不准确。

如果只有专业的技术人员没有专业的设备，那也不行。

四轮定位不同于动平衡。

只有在车轮出现异常抖动和更换轮胎的情况下，才应进行动平衡。通常情况下，没有必要定期做动平衡测试。

四轮定位有很多种方法，有些驾车者会做四轮定位。

其实普通家用车没必要用拉线四轮定位。

拉线四轮定位其实是赛车用的。

普通汽车可以做激光四轮定位。

拉线四轮定位成本比较高。

1、可能是汽车的四轮定位没有做好数值发生了变化；需要重新为汽车再做一次四轮定位。

2、方向盘的横拉杆间隙过大引起的。建议到维修厂或4s店进行方向盘的检查及维修。

3、转向机磨损过多；建议到专业的维修厂或是4S店更换转向助力机。

4、横拉杆出现向某一侧偏移；需要到专业的维修厂或是4S店重新调节横拉杆的位置即可解决。

5、前轮胎花纹磨损不一致；可以将两个后轮的轮胎调换至前轮，但是这样的办法只能应急使用，最好的办法还是更换前面两条轮胎，更换时确保两条新轮胎一致。

6、两侧轮胎胎压不一致。检查两侧轮胎胎压是否一致，将胎压调节到一致即可解决。

汽车的四轮定位，是以车辆的四轮的参数为依据，调整到最适合车辆行驶的位置，主要定位汽车的主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束这四项。只要汽车方向盘出现故障，或者是开车的时候车辆跑偏，就需要做四轮定位，避免车辆失去控制，发生交通事故。