四轮定位怎样做

做四轮定位的方法如下：在给车辆做四轮定位时，首先要把车开到定位仪上，两前轮要处在调整盘中间，用三角形橡胶块把后轮掩住，放下手刹，把四个轮胎装上红外线接受器。

你好根据你的描述，对车辆进行全面检查以确定维修方向 对底盘状态进行检查 将车辆开到四轮定位举升机上，并使前轮正好置于转盘上，以方便后续转动车轮进行轮毂补偿步骤的操作。

需要使用专用的设备，首先把机动车辆开到设备上，采用四轮定位专用仪器固定在车辆的轮胎上，然后在使用电脑来进行读取相关数据，查询数据是否正常，在数据出现混乱错误的时候，需要在机动车辆上进行调节，直到数据调节成功为止。

四轮定位数据对了但还是跑偏的原因为胎压、四轮定位失准、减震器、减震弹簧、底盘、车轮制动器。

四轮定位正常，还跑偏，可能是以下原因：1。胎压异常；四轮定位失准；前减震器和减震弹簧失效；底盘问题；车轮制动问题等。

如果四轮定位后车还跑偏，就需要检查胎压和刹车了。如果刹车时跑偏，需要检查刹车系统。如果前轮的两个轮胎气压不相似，行驶时就会出现偏差。汽车的车轮不是简单的垂直于地面，而是有四轮定位数据的。

前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致，或前减震器失效，前减震器失效后造成车辆在行使过程中一高一低，受力不均匀，导致跑偏。

您好，除四轮定位失准外，能导致跑偏的主要因素还可能有：某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。