柴油的闪点是多少
国标柴油闪点在55以上。由规定的开口闪点测试仪测得的结果称为开口闪点，用表示，常用于测量润滑油。用规定的闭口闪点测试仪测得的结果称为闭口闪点，用表示。常用于测量煤油、柴油、变压器油等。1.柴油闪点：柴油闪点是指柴油挥发出来的蒸汽和氧气遇到火
国标柴油闪点在55以上。由规定的开口闪点测试仪测得的结果称为开口闪点，用表示，常用于测量润滑油。用规定的闭口闪点测试仪测得的结果称为闭口闪点，用表示。常用于测量煤油、柴油、变压器油等。1.柴油闪点：柴油闪点是指柴油挥发出来的蒸汽和氧气遇到火焰会燃烧的最低温度。在这个温度下，当点火源没有了，原本燃烧的柴油很可能会停止燃烧。一般来说，柴油的闪点越低，越容易被点燃。闪电的变化一般随柴油的浓度而变化。2.注意：对柴油闪点的要求随发动机的工作条件和油箱的位置而变化。汽车、工程机械等。大多是露天工作加油，对闪点的要求相对不是很严格。但对于一些固定式柴油机来说，油箱多在室内，所以对闪点的要求比较严格，不能太低，以保证安全。如果柴油在使用前需要预热，其加热温度应比其闪点低10~20。利用馏程和闪点相互匹配，主要控制柴油的轻重馏分，以满足使用要求。
柴油的热值为3.3*10^7J/L。
按0号柴油计，1升柴油=0.72kg；1kg可以产生能量是9600千卡，即一公斤0号柴油燃烧可以放出9600千卡的热；1卡＝4.185焦耳；而1Wh=3600焦耳，即1度=3600000焦耳。
柴油机一般的效率为34%-45%，取40%。那么1升柴油可以生产(传递到发电机)的能量约合：0.72*9600*4.185*40%/3600=32度电。
柴油的用途：
高速柴油机(汽车用)比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。
柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
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