柴油的闪点是多少度

产品差异较大，以供应商提供的参数为准。一般认为，轻柴油和重柴油的闪点为45~120℃，归入三级可燃液体，但也有些重柴油的闪点≥120℃，归入四级可燃液体。轻柴油的自燃点（温度350~380℃，重柴油的自燃点300~350℃。

柴油的闪点在55度以上。下列是关于闪点的具体介绍：闪点含义：汽油闪点为正负46°℃，柴油在常压下的闪点在55℃。闪点是导致可燃物闪燃（瞬时燃烧）现象的最低温度。

O号、5号、0号、-1O号和-20号等5个牌号的轻柴油的闭口闪点指标为不小于55℃。

提供每批次闪点检测报告，闪点小于60度柴油则属于危险化学品（通常北方柴油闪点小于60度）对生产、经营柴油的企业（每批次柴油的闭杯闪点均大于60℃的除外）按危险化学品企业进行管理。

常压下：汽油的闪点范围：-50～-20℃，柴油的闪点在55℃以上。闪点是可燃性液体贮存、运输和使用的一个安全指标，同时也是可燃性液体的挥发性指标。闪点低的可燃性液体，挥发性高，容易着火，安全性较差。

闪点低于61的油是可燃的，闪点高于61的油是可燃的。在储存、运输和使用过程中，禁止将油加热到其闪点，最高加热温度一般应低于20-30。

1、亲，您好！汽车打不着火什么原因？查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。

2、对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是热车时出现，或者不论冷车热车均出现。这一故障的原因一般是在喷油系统。起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。

3、柴油电喷车早上打不着火用启动灵一引就着是车辆的进气道积碳过多，大量的积碳将喷出的可燃混合气吸收，导致吸入气缸的燃气少，因此无法点着火，可以通过清洗进气道来解决，具体操作步骤如下：在清洗泵内倒入清洗液。

4、柴油 四驱，行驶了36000公里。希望同样能帮助大家。有时候不要把小毛病当成大病去医，伤车又费钱。如果还是启动不了，再去压一压手动泵，有可能进了空气，这样也会点不燃。亲身经历，希望对众多车友有用。

5、查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。

6、点火系统故障 汽车点火系统的作用就是定时给火花塞提供高压电，以保证汽车的正常运行。如果汽车打不着车，排除了电瓶的原因，那么很有可能就是汽车的点火系统出现故障了。