半挂车重载下坡绝招

1、用脚掌去踩刹车。仅有用脚板去踩刹车，才可以把刹车踏板踩究竟，在突发状况下，才可以更快的充分发挥制动系统功效。大货车自身沒有ABS防抱死系统，在紧急制动的情形下，很有可能发生车胎咬死无法控制的状况。

2、做好车速的调整。碰到突发状况，记住九个字：终止转弯、制动系统、再转弯。也就是，先拉直车体，再踩刹车踏板，再开展转弯姿势。

3、先轻轻地踩压尾制，再去踩前制动踏板。那样还可以提高了尾部的负重，保证前车头不容易过分下沉。

4、巧妙的利用油门。安全距离内，松开油门，适度踩刹车就可以，能够更快的控制车速。

5、如果是长坡，在下坡前就应该减速，换到适当挡位，比如1档和2档。决不能够空挡滑行，要利用挡位的牵制力降低下坡速率。

6、下坡时，车距要保持在50米以上，不可猛打方向盘，避免翻车。

7、避免紧急制动，尽量选择间接性的制动，做到有效控制车子下坡的速度。

半挂车是车轴放在车子重心后边，而且装配有可将水平和垂直力传输到牵引车的连结设备的挂车。通常是三轴半挂车，其类型可分为11米仓栏半挂车，13米仓栏，低平板半挂车等许多类型。是根据牵引器销与车头相互连接的1种超重型的物流运输交通工具。半挂车标准车尺寸13米，通常的也是13米的多。最长的也就是17.5米低平板和车辆运输车。

这个问题没有标准、统一、准确的答案，因为涉及到个人驾驶习惯、驾驶条件、车型等客观因素的影响。而且实际上大多数半挂车都会超载，多拉跑得快赚钱，所以在这种情况下，百公里油耗50升肯定是不够的。如果你开高速，会稍微少一点。

附:高速行驶注意事项:

1.不要分心。在高速上，速度很快，分心几秒钟后，车已经开出了几十米。在此期间，没有人能预测会发生什么。一旦注意力不集中，前方出现意外情况，很可能来不及反应，导致事故发生。

2.控制车速。高速公路的每条车道都有固定的最高限速。超速不仅会扣分罚款，最重要的是安全隐患非常大。车速越快，车辆惯性越大，制动距离越长。

3.变道前打开转向灯。这是向其他车辆表明自己的驾驶意图，让别人心中有数。必须注意提前打开转向灯，起到提前警示的作用。