polo刹车感觉刹不住

1、刹车油管里面有空气：刹车油作为一种特殊的油液在油管里面加压的时候是不可以被压缩的。

假如里面混入了空气会导致刹车绵软，当需要紧急刹车的时候，刹车不会起到很好的效果，需更换刹车油并且排除空气。在更换刹车油的时候，是需要连续不断的往里面添加，同时把管路里面的空气排掉。

2、刹车总泵坏掉：刹车总泵坏掉之后整个刹车系统是建立不起油压的，因此车轮上的分泵也是不会动作的，从而导致不会有刹车的。需更换刹车总泵，在更换刹车总泵之后，也是要对整个刹车油路系统排空气的。

3、刹车片太薄或质量太差：如果刹车片太薄，摩擦层被磨掉的话会导致摩擦力变小。

刹车片质量太差也会导致摩擦系数不符合质量标准，需要更换刹车片。

4、鼓刹制动间隙过大：制动鼓与制动蹄之间应该保持适当的间隙。这个间隙就是制动器间隙。如果这个间隙过小，容易造成制动解除不彻底，制动摩擦副容易出现托磨的情况。

反之，如果制动器间隙过大，制动时制动踏板下行过多，制动系统反应时间过长，制动不灵，制动间隙过大，严重的甚至造成制动失灵，重新调整间隙即可。

刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

大量研究调查结果证明，高位刹车灯能够有效地防止和减少汽车追尾事故的发生。因此，高位刹车灯在许多发达国家得到了广泛的应用。例如在美国，按照法规要求从1986年开始，所有新销售的轿车都必须装备高位刹车灯；从1994年开始，所有销售的轻型卡车也必须安装高位刹车灯。