刹车偏硬刹不住的感觉

引起刹车发硬刹不住的原因：

第一情况，真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就会变得困难，也就是之前靠的是刹车助力泵的真空力，现在只能靠自己的脚力，差别很容易就能感觉得到。

解决方法：及时到修理店进行修理。

第二种情况，跟熄火前踩刹车有关，汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，在踩下踏板的力就是通过它来放大的，而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也会歇菜。

一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙。

解决方法：针对这种情况，只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。

全新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着日常的摩擦损耗，当肉眼观察刹车片厚度只有全新的1/3时，就要增加检查频率，随时做好更换新刹车片的准备。刹车片两侧会有凸起的小标记。当刹车片与标记平齐(2-3mm)时，说明已经达到极限，必须更换。

如何更换刹车片:找到所有的工具和零件，将所有车轮的紧固螺栓松开半圈，不用完全拧下。在车辆举升位置举升车辆的一侧。只需举升车辆，直到需要更换制动片的车轮稍微离开地面。然后可以拧下所有的车轮螺栓，拆下车轮。拆下的车轮压在制动盘下，防止车辆因液压千斤顶泄压而倒下，造成人员伤亡。要更换制动蹄，只需拆下紧固制动缸的两个螺栓。松开两个螺栓后，可以拆下制动缸。由于制动缸配有软液压管路，注意不要用力过猛，放在旁边的前轴悬架上。接下来，研磨制动蹄，并倒角制动蹄与制动盘的接触侧的边缘。制动片和制动盘同时更换时，可以不磨倒角直接安装。