电动车动力故障怎么办

1、保险丝烧掉：更换掉保险丝即可解决。

2、电源开关损坏：更换电源开关，需要专业人员修理。

3、霍耳转把损坏：用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1v-4.2v电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。

4、控制器损坏：用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如果有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。

5、电池管理故障：这个包括的很多有温度测量故障、继电器故障、总电压测量故障，还有can通信故障以及加热器等故障，要找出具体的故障进行处理。

6、线路或者连接器方面的故障：比如电池之间的连接螺栓松动，会造成电池之间的虚假连接故障，这个会造成汽车动力不足，引起电池组内部能量损失增加的。此时应及时将车送到维修店检修线路及连接器。

7、电池故障：要看电池的性能，对于性能正常的，这个是不需要更换的。如果故障电池再激活之后能量下降很严重，要及时更换。

电动车控制器使用注意事项：

1、控制器的检查应在断电的情况下进行，至少每3个月检查一次。

2、控制器的功能已经在工厂进行了调整，在检查过程中不应拆卸和调整。

3、接触器接线不得调整；电锁关闭后，控制器电源单元中的滤波电容应保持一些时间。

4、经常清洁控制器外部的灰尘和杂物，记得用水冲洗电容器，并用刷子或高压气体清除灰尘。

而雨水的冲击则会让车辆的车漆加速老化，低洼地区甚至会有着积水浸泡的危险。所以，需要长时间停放时，室内停车场会是首选。

冬天长期不用电瓶车保养方法：

一、将电池充满电后存放

电动车的电池在没有骑行、电源关闭的情况下也会放电，就是我们常说的“自放电”。原理是这样：电池内部是有极板和酸液组成，即使在静止状态下都会产生化学和物理作用，包括控制器、警报器也会消耗电量。

如果电池电量不足，一两个月电池被完全放亏饿死了导致想充电也充不进去。所以长期不用电动车前最好充满电，而且要一次性充好电。

二、每隔半个月冲一次电，每次充电要充满

长时间不使用需要至少半个月将电池充饱和一次，让电池保持一个满电的状态。一般来说，电动车电池充满8个小时，充电器上的绿灯亮了电就充满了，但是冬天天气气温低，导致充电慢，所以可以多充2个小时。

三、断开电动车与电池之间的连线

这个方法比较专业，是电动车修车师父经常用的方法，把坐包拆掉找到电池的正负极，把正极或负极的一个螺丝拧开，只需要拧开一个螺丝，不用正负极都拆开，将线拿出来。断开电路，这样电动车放半年不骑电池放也不会坏。

四、避免电动车受潮生锈

尤其南方冬天非常潮湿，电瓶车很多重要部位比如机轴，中轴，链条及飞轮，刹车，闸把等，都是用铁做成的，因此要做好防锈才行，可以用润滑油擦拭后再存放。特别是电池盒内线路受潮，导致电池阻力增大减少电池寿命，有条件的朋友可以将电动车电池拿下来，放在干燥的地方保存。