三元催化坏了

三元催化器关键承当着一氧化碳(CO)、氮氧化合物(HC)和氮氧化合物NOx等有害气体的催化反应复原工作中，将要以上三种关键的废气有害气体催化反应转变成无毒性无污染的水(H?O)、二氧化碳(CO2)、N2(N2)和O2(O2)排出来。而当假如车辆三元催化器发生了损坏得话，那麼就会危害氧传感器的常规工作中，进而造成发动机ECU不可以精确的对点火提前角开展操纵，从而会导致车子耗油的出现异常提升，与此同时还伴随着有驱动力降低的状况。

三元催化器损坏的主要表现：

1.尾气污染加重

没了三元催化对废气排放的有害气体开展催化反应复原，车子的尾气污染可能加重。

2.发动机故障灯亮

当发动机电机控制ECU检测不上或是检测氧传感器数据信号出现异常时，发动机故障指示灯便会照亮。

3.耗油量提升、驱动力降低

三元催化损坏可能危害氧传感器的数据信号一切正常，进而造成发动机不可以精确的对点火提前角开展操纵，从而会导致耗油量提升、驱动力降低的状况。

4.排气管不畅，发动机超温

三元催化器损坏缘故是由于阻塞得话，因为高溫烟气的沉积便非常容易造成发动机溫度过高。

5.积炭沉积

伴随着气缸内易燃混合气体的空燃比比较严重失调，点燃不彻底造成的积炭便会很多的沉积在气缸内，进而提升发动机“慢性疾病”的症状。

三元催化损坏是不是可以修复

三元催化损坏实际上是可以修复的，可是必须考虑的情况是其能否有修复使用价值。一般状况下，当汽车的三元催化发生了损坏状况，无论是汽车4S店或是外边的售后维修店都是会提议买车人开展拆换。一来，现阶段三元催化早已极少有的人会挑选开展修复，各种汽车4S店或是修理店均缺乏检修需要的原料(一般是根据盐酸泡浸)；二来，就算店内有工作能力修复，检修老师傅也会由于繁琐而托词推诿检修的必需。

三元催化器和油耗没有关系。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。三元催化器的工作原理是当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。催化喷涂载体三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。