高压油泵装在那
以下是高压燃油泵的介绍:
高压燃油泵,汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。
作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。
高压燃油泵向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油。高压燃油泵在启动和发动机运转时工作,如果发动机停止而点火开关仍处于ON时,HFM-SFI控制模块关闭高压燃油泵的电源,以避免意外点火。
高压燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,不用担心,因为壳内没有任何可以点火的东西,燃油可以润滑并冷却燃油马达,出油口处装有检查阀,压力限制器位于油泵壳的压力侧,带有通向进油口的通道。
高压油泵声音哒哒哒哒的原因及解决办法有4点:1、汽车冷启动时会出现发动机的声音比热车时稍大一点。
解决办法:只要这个声音听起来均匀柔和,不刺耳,一般都没有问题。
2、机油的原因。
解决办法:需要添加型号合适的机油。
3、高压燃油喷射系统所产生的“哒哒哒”的声音都是因为高压喷油嘴在打开的时候发出的声音,而这类喷油嘴的声音都是属于正常的情况,如果需要分辨是否是异常的话。
解决办法:最直接的办法是坐到车内来听,通常在驾驶室关闭车门的情况下,是不会听到明显的嗒嗒的响声的。
4、如果是瞬间启动的时候有异响,发动机启动之后怠速就没有异响。这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。
解决办法:需要更换启动马达。