更换制动液的步骤有哪些
1、首先将车辆处于熄火的状态,并打开制动液的壶盖,使用注射器把里面的制动液全部抽出来,直到抽到罐底没有为止。
2、然后将新的制动液倒入油箱里,至于加注多少升就得看油箱容量。
3、用升降机将汽车底部升起来,也可以用千斤顶。
4、随之找到刹车分泵的放油螺丝,并摘掉放油扣上的防尘帽。
5、使用扳手拧松放油螺丝,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内。
6、这时候就可以开始踩刹车,需要注意橡胶管内制动液的颜色,如果颜色还是比较深,证明旧的制动液还没有排完。而如果颜色比较浅,就说明这个轮胎已经完成换油,停止踩刹车并将螺丝和防尘帽安装回去即可(另外三个轮胎也是这样操作)。但这个过程我们最好就是一个人负责踩刹车,另一个负责观察颜色,避免不小心把全部油壶的油放光,导致空气进入刹车系统。
7、最后还需要观察制动液的液面位置,如果低过最低刻度线,还需要补充制动液上去。
使用制动液时的注意事项如下:
1、定期更换汽车制动液。制动液在使用一定时间后会因吸湿、化学变化等原因使性能指标降低,从而影响行车安全,因此使用中的制动液应定期更换。至于多长时间进行更换,目前尚无具体规定,一般是在车检时需要更换总泵和分泵的活塞皮碗时,同时将制动液更换。
2、加强封制动液的保管。汽车制动液多为有机溶剂制成,易挥发、易燃,因此要远离火源,注意防火防潮,尤其注意防止雨淋日晒、吸水变质。
3、严禁混加制动液。由于不同种类的产品所使用的原料、添加剂和制造工艺不同,混合后会出现浑浊或沉淀现象,如不注意观察很难发现。这不仅会大大降低原制动液的性能,而且沉淀颗粒会堵塞管路造成制动失灵的严重后果。在更换品牌时一定要用待加入的产品清洗管路。
更换正时链条需要2-3个小时。需要定期更换,更换正时链条一般需要2-3个小时;正时故障会影响发动机的正常工作,甚至导致发动机无法启动。普通车每8万到10万公里需要更换正时链条。一般更换正时链条需要2-3个小时;随着里程的增加,正时链条会磨损。正时链条是塑料导板,所以正时链条的导板也会磨损,有些车的导板甚至会断裂。因此,正时链条和正时链条的导板需要定期更换。所有汽车发动机都装有配气机构,配气机构有正时,由正时链条驱动。如果正时出现故障,会影响发动机的正常工作,甚至导致发动机无法启动。大多数汽车使用双顶置凸轮轴发动机,这种发动机有两个凸轮轴,一个控制进气门,另一个控制排气门。如果正时失败,气门将会不规则地打开和关闭,这可能会损坏发动机并降低其功率。
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