汽车起步一抖一抖

1、离合器发抖:离合器抖动多发生在低速档起步时，可能是离合器摩擦衬片上有油或油脂、摩擦衬片烧损或抛光、离合器毂花键磨损、等原因造成的。建议更换离合器。

2、主动盘和从动盘之间的正压分布不均匀:经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主动盘和从动盘接触不良，造成离合器的抖动，此时应更换离合器压紧弹簧并调平分离杠杆。

3、减振弹簧弹力变弱:离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。

4、离合器衬片接触不良:离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。

5、从动盘翘曲、歪斜和变形:从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大，从而导致汽车起步抖动。此时应校正或更换从动盘。

6、发动机积碳。发动机内部的积炭比较多的时候也会出现这种情况。这时需要及时清理，并且要定期检查清理积碳。

1、积碳是导致发动机动力不足、车子起步无力的一大元凶。积碳积聚在节气门会影响到进气量；积聚在火花塞会影响点火；积聚在喷油嘴则会影响喷油，过热的积碳还会引起爆燃，从而使得车子起步无力。

解决办法：可以先进行发动机的积碳清洁再去寻找其他可能引发车子起步无力的原因。

2、变速箱离合器故障会导致车子起步无力。离合器的作用是传递和切断发动机的动力，手动挡、双离合等变速器采用的都是摩擦片式离合器，摩擦片使用时间长了就会损耗严重导致打滑，继而使得车子起步无力。

解决办法：需要去专业维修点，检修变速箱。

3、在发动机怠速起步时，涡轮产生的空气压力还没气缸运动时的自然吸力大，此时就相当于用一台小排量自然吸气发动机去起步，有无力感也是正常。

解决办法：正常行驶后无力感消失。

4、当钥匙打开后，油路还没供上油，启动时发动机只燃烧之前残留的油，等待继续供油。

解决办法：启动之前，把钥匙反复拧三四遍，别打火，只是拧开，重复三四次就行了。

5、节气门过脏或喷油嘴积碳过多，空气滤清器堵塞。

解决办法：建议及时去4S店维修并及时清理积碳，检查相关的故障。

6、拥堵路行驶，汽车长时间在拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，会导致汽车再次驾驶表现出无力的感觉。

解决办法：正常行驶后汽车无力的感觉就会消失。

7、有可能是车辆排量小而载重大。现在很多车都是小排量加涡轮增压的动力模式，起步时可能达不到增压转速，所以起步时感觉乏力很正常。

解决办法：正常现象，无需解决。