汽车底盘异响故障排除方法

发布时间：2024-12-05 22:42:01 来源：整理于互联网

底盘异响的原因有很多，比如底盘部件松动变形引起的异响；轮胎异响；发动机或变速器内部零件等底盘零件的异常噪音；各传动装置异响；前后轮轴承异响；重要安全部件的异常声音等。解决方案:1.无论是什么“异响”，都是发现问题，及时修复，刻不

底盘异响的原因有很多，比如底盘部件松动变形引起的异响；轮胎异响；发动机或变速器内部零件等底盘零件的异常噪音；各传动装置异响；前后轮轴承异响；重要安全部件的异常声音等。

解决方案:

1.无论是什么“异响”，都是发现问题，及时修复，刻不容缓的前提。

2.根据检查结果，及时处理、修理、修复等相关故障零件或漏装、反装、不紧固的问题。消除安全隐患。

3.建议专做专用车，直接送售后维修。发现问题，送去售后维修，一是可以保证原厂配件，二是可以保证三包的售后服务。对于有保障的车辆，也建议直接去售后维修，确保安全。

4.如果发现问题找不到解决办法或维修点，可以拿出用户手册(随车携带)，参考附近维修服务站的联系方式，拨打求助电话。即使车辆投保，车辆售后服务站仍可提供24小时有偿服务。

汽车底盘一般离地间隙是多少

汽车底盘高度分为轿车底盘高度、货车底盘高度、越野车底盘高度和客车底盘高度。

1.轿车底盘高度

驾驶形式为4乘2轿车，最小离地间隙120至200毫米，接近角20至30度，离去角15至22度；

驾驶形式为4乘4轿车，最小离地间隙为210至370毫米，接近角为45至50度，离去角为35至40度。

2.卡车底盘高度

驾驶最小离地间隙为250至300毫米、接近角为25至60度、离去角为25至45度的四轮驱动卡车；

3、越野车(客车)底盘高度

驾驶四轮驱动卡车，最小离地间隙为210至370毫米，接近角为45至50度，离去角为35至40度。

4.客车底盘高度

驾驶形式为6乘4或4乘2，最小离地间隙为220至370mm，接近角为10至40度，离去角为6至20度。

汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。

最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。