主动刹车系统是一种利用通讯、控制与资讯科技侦测车辆周遭的动态状况，以辅助汽车驾驶人的安全科技。

主动刹车指的是车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时，能自身主动产生制动效果让车辆减速，从而提高行车安全性的一种技术。

主动刹车系统的组成部分：

有探测用的摄像头或者雷达传感器，以及对数据进行处理的车载电脑和制动控制系统。

主动刹车系统的工作原理：

通过车身上的雷达感测器，实时监视前方交通情况，将前方的障碍物以数据方式传给车载电脑，车载电脑对传感器和探测器测算的数据进行计算和分析，达到预先设定的刹车制动距离的数值，就会下达是刹车还是避让等相关指令，制动控制系统就会对轮胎采取刹车制动，无需驾驶员操作。

主动刹车系统会不会在超车中触发：

1、超车的话大多数情况下不会触发主动刹车系统，不过如果超车时距离前车太近的话，很容易出现主动刹车的误判。因此有的人在驾驶带有主动刹车功能的车时会出现超车时系统的介入导致急刹。不过总体来说主动刹车都会以驾驶员的意愿为优先，因此不必太过担心会出现误判的情形。

2、主动刹车系统在车辆出状况时会主动介入刹车系统从而防止事故的发生。其工作原理是通过前挡风玻璃上的光学雷达系统和车身前的雷达系统监视交通状况。汽车如果离前方汽车太近主动刹车系统会提前给汽车进行刹车以保持安全车距，在遇到障碍物时主动刹车系统探测到前方有障碍物的话也会自动给汽车采取刹车制动措施，不让车子撞上障碍物。

3、主动刹车在汽车行驶的时候不会把汽车进行刹停的，所以在驾驶的时候不能完全依赖这个系统起作用，保持警惕还是很有必要的。目前主动刹车系统成功避免事故的案例数不胜数，因此有条件的话，选择配备主动刹车系统的车型会是很好的选择。