主水箱缺水副水壶满的

有以下几种可能：

1、经常缺水说明冷却系统中有漏水，或者缸床垫有轻微冲床。只能去汽修店找个维修工修理一下。

2、可能是冷却液温度过高，而导致系统缺水。可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。

3、水泵抱死，将会引起正时皮带损坏，导致活塞顶气门及其他相关部件。

4、气缸垫被冲(气道或是水道)，与机油混合或是从排气管排出。

汽车水箱缺水的介绍如下：

启动发动机，用纸巾或其他吸水物检查各接口是否存在漏水现象。通过检查机油是否有水珠乳化现象判断机油散热器密封圈是否损坏。发动机运转时，这些冷却液在冷却系统和发动机之间不断循环从而带走发动机产生的热量。

如果缺少冷却水，就无法充分带走多余的热量，发动机不断升温，直至冷却水沸腾发动机熄火。一些带有智能控制系统的车型在冷却水不足时会关闭流向空调暖风管路的冷却水道。

1、作用不同：主路也就是主干路，在城市交通中起着通的作用，承担着跨区间长距离机动车交通流输送，所以交通功能为主，服务功能为辅，而辅路是和主路平行且相近的小路，作用是分担主路交通流。

2、宽度不同：因为主路承担着主要的交通流，所以主路要比辅路更宽，通常主路的红线宽度为30-45米，而辅路的宽度在12-13米。主路通常是双向3-4条车道，而辅路是伴随主路存在的，最多也就2条车道，辅路设置在主路的两侧或单侧，主路和辅路中间一般会设置绿化带或隔离带。

3、车速不同：因为主路只能机动车行驶，并且承担着大部分的交通压力，所以主路的车速可以在80公里以上，而辅路的车速最高只能到60公里。

4、行驶对象不同：主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行。