小车传感器故障怎么回事

1.机油储存量太小；造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:给小车加油。

2.油脏或粘；机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法:将原来的机油更换掉，换上优质洁净的机油。

3.机油稀或发动机温度过高；会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4.油管泄漏；机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：更换泄露的油管。

5.旁通阀的开启压力设置过高或过低；解决办法：重新设置旁通阀的开启压力。

6.油感应塞、压力表或电路故障；解决办法：需要去4s店找专业维修人员维修。

7.限压阀或减压阀弹簧过软，发夹或钢球损坏。解决办法：更换限压阀或者减压阀弹簧。

8.炭粒堵塞：此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀。解决办法：清除炭粒堵塞。

9.尘土和机油堵塞：此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓。解决办法：清除尘土和堵塞，并更换优质机油。

1.用发电机给汽车充电。正常情况下，汽车可以以1500转/分的速度行驶20分钟，可以用来启动发动机一次。100rpm，保持充电30分钟，第二天即可启动一次。保持1500转60分钟以上，再以1900转充电60分钟以上，充电可达90%以上。

2.用充电器充电需要多长时间取决于充电电流。以12V60Ah为例，充电方式:恒压限流充电，恒压限流14.8V、15A充电16小时，恒流3A充电4小时，共20小时。

3.当电池严重没电时，光靠汽车的充电量是不够的。可以用充电器充一半的电，放在车上，边开车边充电。

连接的电池充满电的现象:

1.当电眼(在电池表面)是绿色时，它充满电。2、注意充电器指示灯，电量越满，电流越小。

3.蓄电池内产生大量气泡，即发生“沸腾”。4.端电压上升到最大值，两小时内不再上升。

5.电解质上升到最高水平，两小时内不会再次上升。