发动机咔咔响什么原因
所谓异响是指活塞侧面敲击气缸壁而产生的异响。一般来说，当活塞顶部轴向力的方向由压缩冲程变为做功冲程时，就会形成活塞敲击气缸的异响。也就是说，每次活塞通过上止点向下运动时，都会迫使活塞与气缸壁发生碰撞，导致活塞爆震失效。活塞是否敲击气缸的决定性因素是活塞与气缸壁之间的空间隙，也就是我们通常所说的活塞空间隙。
至于活塞空间隙对气缸爆震的具体影响，则表现出以下特点:当活塞空间隙过大时，容易发生气缸爆震，而发生这种情况的原因是由活塞的材质和工作特性决定的。直观来看，汽车发动机冷的时候，活塞空间隙比较大，但是随着汽车发动机温度的升高，活塞空间隙会相应减小，然后爆震声就会减轻。如果发生敲缸故障，应立即去车库检查维修。
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