发布时间:2023-04-18 17:47:03 来源:整理于互联网
0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间,0号柴油质量的鉴别方法:1、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格;2、闻味道。合格的0号
0号柴油的密度在标准温度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之间,0号柴油质量的鉴别方法:1、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格;2、闻味道。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格;3、看密度。常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,发动机在正常工作过程中容易燃烧不完、冒黑烟、积碳;若太低,则说明该柴油的低碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测,或在使用过程中发现上述现象时,可以初步判别该柴油质量有问题。 0号车用柴油密度在20℃是810~850kg/m³,1立方米等于1000升,即一升柴油的重量在1.62斤到1.7斤之间都是合格的。

油品密度常态下随温度升高而下降,按国家标准,就是说我们的油品有时候一升重量不到1.62斤,有时候超过1.7斤。而0号柴油在温度低于4度就可能出现结晶(出现固体)。

但实际中,优质的0号车用柴油在温度达到-1度都不会出现结晶。事实上,好的0号车用柴油,密度一般在830kg/m³±10kg,就是说一升0号车用柴油重量基本在1.64斤到1.68斤左右。

扩展资料

储存与使用

1、防止水分、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。

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