倍耐力新P1轮胎噪音大不大

材料：倍耐力新P1采用高性能混合材料，不管是对轮胎的耐磨性还是抓地性能，相比旧P1轮胎都有非常明显的提升。其次就是倍耐力新P1的内部结构，新P1胎冠一共有5层，分别是2层钢丝、2层聚酯纤维、1层聚酰胺（尼龙），而胎侧则是有2层聚酯纤维，从而可以很好地防止轮胎出现鼓包，以致于严重磨损的情况。

性能：倍耐力新P1是一款主打安全耐磨的高性能胎，不仅具有很好的耐磨性能，再加上采用特有的不对称花纹设计，不仅提高轮胎抓地性能，而且对轮胎的排水能力也有一定的帮助。其次，倍耐力新P1还采用熟悉的“RUN-FLAT”缺气保用轮胎技术（插入胎壁结构的加强件），即使轮胎出现漏气的情况，也能承受车辆侧向载重和横向载重。

一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎十分重视中国市场的开拓，其长期受到世界著名的汽车制造厂商认可，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

倍耐力轮胎旗下有三大产品系列，分别是Cinturato系列、PZERO系列、Scorpion系列，其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion系列用于SUV轿车，而PZERO则既有用于普通轿车轮胎产品也有可适用于SUV轿车轮胎产品，各个系列的产品具备着不同的特点。

Cinturato系列是倍耐力轮胎中价格较为亲民的轮胎，该系列的特点是在保障高性能、安全性和驾驶乐趣的前提下，增加了最新绿色环保的技术。Cinturato整个系列都不含芳烃油化合物，由最新开发的橡胶配方制成，使得Cinturato系列可以有效地降低油耗，减少二氧化碳的排放量。Pzero系列是倍耐力最高端的系列，Scorpion是倍耐力的主要SUV轮胎。